在时代的辉照里，垛口也是从现代回眸传统的一扇重要“窗口”。而我们每个人，站在墙头，用眼睛，用手机，用自己的生平阅历去框取一片风景、一段故事时，我们不也成了这窗口风景的一部分？我们观看，我们也被观看。那些坚实的城砖，因无数的目光，而被赋予了流动的、崭新的意义。它不再仅仅是防御的工事，更成了一个供人停泊、眺望、沉思的庞大载体。
　　继续逆时针方向绕小半圈，就到了北边城墙一个特殊所在，从此处向北望去，一座仿唐宫殿式建筑上安放着两个红色大字“西安”，这便是西安站了。和其他地方的城墙不一样，这里的城墙是一处桥梁式的墙体，下方是中空的，颇像城墙的“伤口”。这种特殊的结构，饱含着时代的沧桑巨变。这伤口的缘起，要追溯到90年前。1934年，陇海铁路的汽笛第一次惊醒了古城的长梦。为连接崭新的火车站与古老城区，坚厚的城墙被凿开了一个门洞。真正的剧变发生在1952年，为扩建站前广场，那道门洞连同城墙被彻底拆除。于是，一道长达500余米的巨大缺口，赫然出现在连绵的城垣上。这不再是门，而是一个彻底的“敞口”。从此，城墙在这里断了，像一条巨龙被生生斩断。在以后长达半个多世纪的时间里，它成了城市肌体上一道触目的空白，是奔腾向前的时代列车与沉默厚重的历史城墙之间，一道沉痛的裂隙。