丝路万里行结束语·道路之歌
　　我们的欧亚大穿越，丝路万里行的行程，从西安出发，历经整整七十天的时间，穿越十七个国家，六十二座城市，行程两万两千公里，最后，我们的句号画在英国牛津大学校园。
　　我们用我们的双脚、我们的车轮向这条有着两千一百多年历史的古老道路致敬；向我们光荣的先祖、凿空西域第一人张骞致敬；向道路两旁的雄伟的风景致敬；向两千一百多年来道路上行走过的每一个背影致敬。包括那些披星戴月的骆驼、四蹄扬尘的马帮，也在我们的致敬之列。
　　我很幸运，我成为这道路上的行走者之一。我毫发无损地完成了这一次大穿越。六十五岁在现代社会来说不算是高龄，但毕竟也是老胳膊老腿了。在这七十天的行程中，我几乎每一天都做好了一口气上不来，从而倒毙在路旁的准备。我对同行者说，我倒毙在哪里，那么就就地起坟，就地起塔，将我埋在哪里。这情形就像伟大的鸠摩罗什，在穿越塔克拉玛干大沙漠之后，在敦煌的月牙泉边，他的白马因饮用了太多的泉水，从而倒毙在路旁。于是人们起白马塔，修白马寺，并且开始敦煌的伟大功造。
　　我还用我的双脚的行走，写了一本书，一本道路之书，一本大地之书，一本关于这条道路的全景式的百科全书般的实录。这本书就是《丝绸之路千问千答》。
　　牛津大学铺在一片平坦的平原上，距伦敦一百三十公里，四十所二级学院，我们抵达的时候，有几个学院正在举办研究生的毕业典礼。有几个中国学生，我询问了他们一番，一个女孩是四川人，一个男孩是浙江温州人，他们的家庭都相对富裕一些。
　　校方介绍说，牛津大学是为英国培养首相的，为世界培养领袖的。我则回答说，我同时还在西安的几所大学兼职，我们的大学，学生大部分是普通人家子弟，人活低了就按低的来，学校的办学宗旨，是让孩子掌握一两门专门的技能，从而不至于在以后漫长的人生过程中饿死。
　　《人类与地球母亲》和《历史研究》这两本书的作者汤因比，是牛津大学的终身教授，他就死在这里。他的《人类与地球母亲》一书，就是在牛津大学完成的。书写成的第二年，这位被称为二十世纪西方最重要的人类学家辞世，那一年应当是一九七五年吧。
　　牛津大学的标志性建筑是一座桥。这座桥叫叹息桥，据说是意大利威尼斯的叹息桥的复制品。望着这桥，令人想起威尼斯商人、七百年前横穿丝路的马可·波罗。
　　叹息桥横跨大街。桥的两头，分别插入两座楼房的三楼或四楼，他们把这叫“骑桥”。
　　我们的十六辆车，夜晚两点半将被拖走，然后送到大西洋码头装进集装箱，送入船舱。他们说漂洋过海回到中国，得几个月。
　　夜来，在牛津大学校园，我睡不着，来到我的十号车跟前，向它告别，同行甘肃省台的梁镇云主任也睡不着，我请他为我拍下这张与十号车的合影。
　　而我们自己，则在第二天早晨，分乘租来的两辆大巴，直奔伦敦希思罗机场。
　　在希思罗机场候机的时候，陕西电视台陶然主任为我拍下这万里行的最后一张照片。
　　如梦般的七十天结束了。我多么的疲惫呀，我多么的苍老呀！我要赋诗一首《道路之歌》，来证明我还是原来的那个我。我已经三个月没有理发了。我计划回到西安第一件事情是，把头发理一理。
　　道路之歌
　　你将用什么来证明，
　　你是一个走通丝绸之路全境的人。
　　你的背上背着一个大包袱，
　　这包袱里包满了形形色色的丝绸之路故事。
　　你像一个魔术师一样挥舞着魔杖走来，
　　随时将这包袱里的故事抖给世界听。
　　那世界还在原来的地方，
　　而走过这个道路的你已非你。
　　炽热的中亚大地呀，远离海洋的地方，
　　你明白了这里的文化，如此之燥热的原因，
　　地中海的上空，风儿在收集着乌云，
　　那是谁在说了，我是一个在双桅杆船上，
　　生活惯了的水手，只有在风景中才能获得安详。
　　我是迈着骑兵的罗圈腿，
　　一步三蹒跚，走完这漫漫长途的。
　　在慕仕塔塔峰下我低头致敬草原，
　　而在塔里木盆地、费尔干纳盆地我又仰望高山。
　　道路两旁的青草，年年黄了又绿，绿了又黄，
　　道路两旁各样肤色的美人呀，一茬茬生长。
　　道路将永远地矗立在那里，
　　通向每一个你想抵达的地方。
　　而我的足迹已经不在，
　　它迅速被漠风舞平，
　　就像小学生的你写在黑板上的数学题问答，
　　被老师用板擦擦去了一样。
　　远方正远，道路正长。
　　上路吧，现在正是上路的季节。
　　死在自家炕上是可耻的，
　　山的那边正姹紫嫣红。（全书完）