车主王女士维权现场(资料视频截图) 新买的汽车发动机漏油,多次协商又遇维权难,女车主坐引擎盖上哭诉维权。奔驰事件从4月9日发酵迄今,伴随着全国性媒体的持续关注,短短一周时间,已经从单纯的个体维权事件演变成公众对整个汽车行业的信任危机。
目前,西安市市场监管部门已封存涉事车辆,并开始调查西安利之星4S店是否存在欺诈消费者的行为。陕西省市场监督管理局网站也发布了《陕西省市场监督管理局关于开展汽车消费领域专项执法行动的通知》。未来两个月,陕西全省将开展汽车消费领域专项执法行动。
66万买新车刚开就漏油 女子坐引擎盖上哭诉维权
家住西安的王女士于3月初在西安利之星奔驰4S店员的推荐下,选择了一辆德国原装进口奔驰CLS300型轿车,缴纳了10000元定金并签订合同。3月22日按照约定时间办理付款提车手续,并在当天把保险、金融服务费、上牌代理费等手续办完。付款后,销售人员带着她和家人一起查看了展示厅的奔驰CLS300。
“销售人员说要给车送个贴膜,洗一洗,再做个新车检测,让回家再等3到5天时间。3月27日,接到通知可以提车,我与家人一起到4S店办理提车手续,并按照销售人员指引到鱼化寨车管所挂牌,但在新车挂牌途中,车内警报响了,系统提示下次加油时加1L发动机油。销售人员说没关系,先去加油,赶紧挂牌,等回到店里再处理。可回到店里,警报依旧没有解除。当天,4S店就对该车进行检测,报告清楚写到发动机漏油。当天我就提出要求退款或者换车,他们提出要上报,等一等。半个多月过去了,奔驰品牌方没有一个官方人士出来解决这个问题。”
王女士表示,她向奔驰官方寻求过帮助也登记了,也向相关部门进行了反映和投诉,然而最终回复她的是只能按照汽车三包服务的条款进行维修。无奈之下,王女士想到了哭诉维权的办法。随后,相关视频被发布到网上之后,引起一片哗然。
巧立名目收取金融服务费 4S店是否涉嫌欺诈消费者
4月13日,在西安市市场监管局高新分局的协调下,她和西安利之星奔驰4S店相关负责人进行了面对面的沟通,但她对对方提出的道歉和退车退款,目前无法接受,眼下最重要的是找出这辆车的发动机到底为什么漏油?“如果检测确定这个车是售前问题,咱们以相关的法律以退一赔三来处理,最差的结果是售前的资料提供给我,这车完全没有问题,就交付给我那一刻之后,无论发生的是什么问题,咱们按照三包,该换发动机换发动机,哪怕你说是我弄坏的,需要我给钱的,那咱也认。”王女士称。
自从4月9日坐在引擎盖上维权被拍了视频后,王女士就再也没有去过4S店。而引起广泛讨论的“金融服务费”则是当地记者在采访时查看票据意外发现的。“我们一开始都完全不知道被收了这个费用,记者告诉我们这种收钱方法是不合规的,我们才注意到。”对于“金融服务费”引发的讨论,王女士表示在意料之外。
在13日的沟通会被曝光的录音中可知,王女士提出了八项诉求,其中的焦点集中在她在4S店所缴纳的1.2万多元的“金融服务费”上面。“这笔钱,不仅没有发票,还是通过微信转入了一个私人账户。一定要代表广大消费者为这笔费用讨个说法。”据悉,王女士在买车过程中还在4S店工作人员的引导下,通过微信二维码支付了15575元钱,其中12575元是金融服务费,1500元是抵押费,还有1500元是挂牌费用。
八项诉求: 1.调查该车车辆历史,要求知晓该车到店至销售期间的基本情况;
2.车辆PDI检查是否真实,检查人员有无资质,3月22日到3月27日期间又做了哪些检查,车辆的检查有没有检查到问题,检查人员有无资质;
3.没有任何利益的第三方对车辆进行检测,如果是质量问题依法赔偿,如果是三包问题,我们也愿意接受,我们合法维权;
4.调查4S店在销售过程中是否侵犯了我的知情权,是否有强制消费,收取的金融服务费是否合理?要求调查是否存在违法;每年有多少消费者被动消费;
5.规范汽车行业车辆PDI检查,与从业人员素质;
6.奔驰官方要给一个正式的道歉和情况说明;
7.对个人精神方面的损害给予补偿;
8.对汽车行业销售方面乱象进行整治,维护消费者合法权益。
涉事车辆已被封存 调查是否存欺诈
陕西开展汽车消费领域专项执法行动
目前,涉事车辆已经由西安市市场监管局高新分局封存并送至第三方机构进行检测。
4月15日,西安市市场监管局高新分局副局长刘林介绍了事件调查进展,他表示,目前市场监管局对售前车辆是否有问题正在进行核实,如果说有欺诈,西安利之星4S店售前就有带病车卖向消费者这种行为,将保证维护消费者的合法权益,按照法律法规进行赔偿,进行严厉打击。对于车主反映的在未告知的情况下,通过个人账户收取12575元“金融服务费”,没有开具发票的情况,调查组已经封存4S店相关账目,开始全面调查。“收取金融服务费,是违法违规的行为。按照相关法律法规绝对不允许收取,利之星自身没有金融服务许可,只有奔驰总部有,在经营过程中,不开发票这种行为涉嫌偷税漏税,税务机关已进入现场,对所有收据进行核实。”
刘林表示,目前涉事车辆检测和金融服务费的调查仍在进行中。如果消费者在车辆消费中也遭遇金融服务费的问题,可以通过12315和12345两个举报平台进行线索反映。待调查结束,调查组将对外公布调查结论。
4月16日,陕西省市场监督管理局网站发布《陕西省市场监督管理局关于开展汽车消费领域专项执法行动的通知》。未来两个月,陕西全省将开展汽车消费领域专项执法行动。将重点查处销售或维修服务中隐瞒商品真实情况,以次充好、以假充真,对商品或服务作虚假或引人误解的宣传等行为。重点查处强制收取PDI(交付前检查)费、强制购买指定车辆保险、强制装潢、强制上车牌照、强制收取“金融服务费”等强制性经营行为。重点查处销售保险、贷款购车等环节存在的涉嫌商业贿赂行为。重点查处销售或提供服务中,以格式条款的方式,减轻或免除经营者责任,或增加消费者责任等行为。重点查处未经消费者同意,擅自将获取的消费者个人信息用于商业目的的行为,以及其他侵害消费者合法权益的违法行为。
奔驰再致歉:对涉事经销商失望
立即暂停该授权店的销售运营
4月16日下午,北京梅赛德斯奔驰销售服务有限公司发布“关于西安车主用车经历的进一步情况说明”,说明称:已经与西安车主进行沟通,并协调其与相关授权经销商达成了谅解共识。并为此事再次向客户诚挚道歉。同时,奔驰将对相关经销商采取如下措施:
将对相关经销商的经营合规性展开调查。结果明确前,该授权店的销售运营将暂停,立即执行;如调查结果显示相关经销商的销售行为存在不合法不合规的经营行为,其销售运营授权将被终止;将立即启动针对经销商网络的第三方合规审计,进一步确保经营合法合规,并以此全面提升客户服务流程;依照相关法规:汽车厂商不得干预经销商自主经营范围内的活动。
据澎湃新闻报道,16日下午,涉事的西安利之星奔驰4S店经营活动仍在正常进行。
专家解读
焦点一:是否可以要求退换车?
中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长陈音江:消费者购车后,按《消法》来说,只要7天以内出现问题,消费者有提出退货要求的权利。超过了7天,就要看有没有另外补充合同的协议。比如说双方规定了,在合同里面有专门的关于退车有约定的,按约定来执行;如果没有约定,就按照汽车三包法里面规定的退、换、修规定执行。本案中,女车主7天以内就提出了退车的诉求,根据消费者权益保护法第二十四条规定,经营者提供的商品或者服务不符合质量要求的,消费者可以依照国家规定、当事人约定退货,或者要求经营者履行更换、修理等义务。没有国家规定和当事人约定的,消费者可以自收到商品之日起7日内退货。
焦点二:是否可以要求三倍赔偿?
陈音江:如果他没有经过检测,就把车辆卖给了消费者,这种情况是涉嫌构成欺诈的,这是一方面。还有一个,如果之前这个车辆检测出了质量问题,而且没有告知消费者,隐瞒了这个车辆的真实情况,也是涉嫌欺诈的。
中国政法大学传播法研究中心副主任朱巍:如果这个在法院或者在检察部门,或者在政府监管部门认定它为欺诈的话,消费者完全是可以按照《消费者权益保护法》的规定要求退一赔三的。
维权靠哭闹?正常维权渠道有哪些? 法律专家介绍,如果碰到女车主这样的问题,可以采取的解决途径有5个,分别是和经销商协商,向消费者协会求助,向市场监管部门举报,向仲裁机关提出仲裁申请,向法院提出起诉。同时,对于汽车这类耐用品,举证责任在商家一方。
陈音江:在2014年新修订的《消法》里面就明确规定,像汽车这种耐用的商品,如果它在6个月之内出现了瑕疵,并且双方产生了纠纷的,应该由商家来承担这种举证的责任。
法律专家认为,女车主的维权之难,反映出两个责任主体存在问题,一个是汽车经销商,一个是政府管理部门。其中,相对汽车经销商,消费者有一定司法弱势,当事人可能因为迫于经济成本、时间成本、取证成本等问题,而不得不放弃维权。应该加大惩罚性赔偿,真正让违法者感觉到痛。
综合央视网、澎湃新闻、陕西传媒网